米建川代表：

您提出的《关于兰渝高铁经过合川并在城区附近设站的建议》（第1204号）收悉。经与市规划自然资源局、市交通局认真研究办理，现答复如下：

首先感谢您对我市铁路发展建设工作的关心和支持！

我市紧紧抓住成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设等重大机遇，立足全面融入共建“一带一路”和长江经济带，按照市委、市政府关于铁路建设“东向拓展、西向提质、南向共建、北向挖潜”的工作思路和高铁“五年全开工、十年全开通”的实施目标，加快交通基础设施投资建设，陆续建成投运兰渝、渝贵、黔张常铁路等重大项目，开工建设渝昆、渝湘、郑万、成达万高铁等重大工程，“米”字型高铁网络逐步成型，进一步构建形成“客货并重、内外联动、多向互济”的现代化综合交通体系。

目前，重庆至兰州已建成投运兰渝铁路，全线最大区段开行客车33对、图定货车42对，能力尚有富余。随着在建西宁（兰州）至成都铁路、规划成渝中线高铁项目等建设投运，将进一步提升川渝与西北地区间铁路客货运输能力，较好满足区域旅客快速交流需要。

兰渝高铁已纳入我市中长期铁路网规划，但没有纳入国家相关规划，为推动兰渝高铁规划建设，我们已经启动了该项目规划研究工作。下一步，我们将会同市级有关部门，积极联合沿线各省加强与国家相关部委衔接汇报，共同争取国家在中长期铁路网规划修编时，将兰渝高铁纳入国家中长期铁路网规划。具体线路走向、设站方案等，在项目前期工作论证过程中，将充分听取沿线有关区县建议意见，统筹考虑区域经济发展需求、通道运量等情况进行多方案比选，进一步提升路网能力和服务质量，为区域经济社会发展提供有力支撑。

衷心感谢您对我们工作的关注和支持，此复函已经我委董建国主任审签。对以上答复的意见，请拨冗填写回执反馈市人大常委会人代工委。

        重庆市发展和改革委员会

　　　　　　　2021年4月12日        

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